Model eONE-SIXTY 675 dostal odolný hliníkový rám a používateľsky odnímateľnú batériu s kapacitou 750 Wh a voliteľným predĺžením dojazdu o 360 Wh, ale kombinuje oceňovaný Merida jazdné vlastnosti a odpruženie s výbavou šetrnou k vašej peňaženke, aby ste za svoje peniaze získali čo najviac.
Odolná 170 mm vidlica Marzocchi Z1 a tlmič Bomber Air udržia chaos na trati pod kontrolou, zatiaľ čo pohon Shimano Deore Linkglide je dostatočne odolný na každodenné používanie e-bicykla.
| Pre koho: | Pánske / Unisex |
| Typ: | Horské a celoodpružené |
Držiak motora elektrického bicykla má dômyselný tvar, ktorý sa dá vytvoriť len technológiou odlievania. Odlievanie tohto dielu umožňuje vytvoriť zložitý, ale ľahký tvar, ktorý poskytuje mimoriadne pevné spojenie medzi motorom a rámom na zlepšenie výkonu a spoľahlivosti. Zároveň poskytuje kolesu a motoru hladký a čisto integrovaný vzhľad.
Elektronický systém radenia Shimano Di2 ponúka rýchle, hladké a spoľahlivé radenie. Najmä vo svete cestnej premávky sa osvedčil ako primárna voľba, keď je najdôležitejší špičkový výkon. Vzhľadom na to je k dispozícii široký výber vysoko výkonných cestných rámov, ktoré sú pripravené na systém Di2 READY a môžu byť vybavené elektrickým káblom, batériou a ďalšími drobnými úpravami, ktoré si systém vyžaduje.
Dvojzložkový kryt batérie, ktorý sa hodí na bicykle s interne namontovanou batériou. Chráni batériu pred nečistotami a vlhkosťou a jeho mäkšia vonkajšia vrstva absorbuje nárazy. Ľahko použiteľný mechanizmus otočného zámku zabezpečuje kryt na mieste bez potreby použitia náradia v jednoduchom a ľahkom ovládaní, ktoré uľahčuje prístup k batérii na nabíjanie mimo bicykla, ale zároveň zabraňuje pádu krytu aj pri jazde v tom najnáročnejšom teréne.
Bicykle vybavené systémom "C-Mount" majú už integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré bicykle si vyžadujú zadný nosič špecifický pre daný model), takže inštalácia je rýchla, jednoduchá a spoľahlivá.
Nová verzia technológie "Internal Block", ktorá bola prvýkrát predstavená na modeli MErida NINETY-SIX v sezóne 2015, je integrovaná priamo do rámu a zabraňuje kontaktu korunky vidlice s rámom v prípade pádu alebo extrémnej rotácie vidlice. Pre dodatočnú ochranu sú na ráme umiestnené ďalšie gumové zarážky, ktoré zabraňujú poškodeniu rámu korunkou vidlice.
Na väčšine rámov sú káble a hadice prevodovky a bŕzd vedené cez rám. Káble vstupujú do rámu a vystupujú z neho cez hladké priechodky alebo sa používa jeden z ďalších systémov, ako je SMART ENTRY alebo WIRE PORT. Vedenie káblov vnútri rámu ich chráni pred poveternostnými vplyvmi, poskytuje čistý a elegantný vzhľad a môže poskytovať aerodynamické výhody.
Pri používaní bicykla v mestskom prostredí, kde nemusíte mať vždy možnosť použiť konkrétny stojan na bicykel, je stojan na bicykel ideálnym riešením na bezpečné zaparkovanie bicykla. Niektoré bicykle sa dodávajú s elegantne integrovaným stojanom K-MOUNT, ktorý uľahčuje montáž stojana MERIDA (alebo akéhokoľvek komerčného stojana). A ak stojan nechcete a dávate prednosť čistému vzhľadu rámu, K-MOUNT je elegantne ukrytý pod reťazovou tyčou a ťažko ho odhalíte, ak neviete, že tam je.
Konštrukcia odpruženia, pri ktorej bol odstránený tradičný otočný bod na sedlovke v prospech konštrukcie s pružnými vzperami. Využíva sa tu poddajnosť materiálu a špecifické tvarovanie rúrok, aby sa sedlovka a reťazová vzpera mohli počas jazdy pohybovať od seba. Odstránením tohto otočného bodu v mieste spojenia sedlovky a reťazovej vzpery sme znížili hmotnosť, znížili údržbu a zvýšili tuhosť konštrukcie rámu.
Na všetkých kolesách je použitý minimálne hliník 6061. Je obzvlášť vhodný pre procesy hydroformovania a technoformovania, ktoré umožňujú meniť hrúbku steny, aby sa dosiahli dvojité rúrky a zložité tvary rámu. Je to tiež zliatina, ktorá sa ľahko zvára, a po jej dôkladnom tepelnom spracovaní s cieľom maximalizovať pevnosť umožňuje vytvoriť pevné a ľahké rámy bicyklov, ktoré sa vám budú páčiť.
Zvárač pomocou zváracieho horáka dvakrát prejde cez spoj, aby vyhladil dodatočný materiál. Vyžaduje si to veľa zručnosti, ale výsledkom sú pevné a elegantne vyzerajúce rámy, ktoré na prvý pohľad vyzerajú ako rám z uhlíkových vlákien.
Hlavové zloženie navrhnuté spoločnosťou MERIDA, ktoré umožňuje, aby všetky ovládacie káble z riadidiel vstupovali do rámu cez kryt hlavového zloženia hlavového zloženia, čím sa vytvára čistý a nerušivý vzhľad, ktorý umožňuje ľahšiu, pevnejšiu a aerodynamickejšiu konštrukciu rámu ako bežné káblové porty. V závislosti od modelu sú káble vedené úplne interne (vrátane tyče a predstavca) alebo polointegrované, kde káble vedú do rámu pod predstavcom.
Presnosť riadenia je nevyhnutná pre bezpečné a isté riadenie a X-TAPER HEADTUBE nám umožňuje túto presnosť výrazne zvýšiť. Väčší priemer hlavového zloženia v spodnej časti v kombinácii s menším v hornej časti pomáha vyvážiťzaťaženie, ktoré môže moderná jazda a výbava spôsobiť na hlavovej rúrke, a to všetko bez zbytočného zvyšovania hmotnosti. Umožňuje jednoduchú montáž kužeľových vidlíc a poskytuje presné a isté riadenie.
Niektoré sú nevyhnutné pre fungovanie webu, iné využívame k štatistickému vyhodnocovaniu, na účely marketingu, prípadne sa jedná o cookies tretích strán. Súhlas s použitím iných cookies ako nevyhnutných pre fungovanie webu je dobrovoľný. Kliknutím na tlačidlo "Súhlasím!" sa aktivujú všetky cookies. Váš výber nepovinných kategórií cookies môžete kedykoľvek zmeniť v Upraviť nastavenie. Ďalšie informácie nájdete v našom Prehlásení o použití cookies.
Viac informácií
Ochrana osobných údajov